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“前人”種樹，“后人”不見得能乘涼
? ? ? ?當新能源出行在前方消費市場，如火如荼一往無前、乘風破浪之時，動力電池后處理及回收體系，卻一直處在聚光燈照射不到的角落。
? ? ? ?當前，新能源汽車呈現市場規模、發展質量“雙提升”的良好局面:2021年共銷售新能源汽車352.1萬輛，同比增長1.6倍，推動汽車產銷結束連續3年下降趨勢，連續7年位居全球第一。
? ? ? ?隨著這一兩年新能源汽車的大賣，5年或者幾年之后，那些被更換出來的動力電池可能就會扎堆了。一些使用頻率較高的電池組，例如電動公交上的，消耗得或許會更快。
據中國汽車技術研究中心預測
? ? ? ? 到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬~17萬噸的規模。
動力電池是“可再生資源”
? ? ? ?其實汽車用的動力電池報廢后，除了化學活性下降之外，電池內部的化學成分并沒有改變，只是充放電性能已不能滿足車輛的動力需求了，完全可以通過回收，在其他方面循環利用，主要是比汽車的電能要求低的地方。有的科研人員就提出，把報廢電池集中起來作為發電站的后備電源，其實就是充當電站發電量不足時的移動電源。
? ? ? ?為了滿足不同層次的客戶需求，恒電高測可為電動汽車、儲能、電動自行車、電動工具、移動裝備等行業客戶提供從電芯到電池包全套解決方案：包含電芯選型、相關測試方案和測試設備已經售后維護保養方案。
1.新能源動力電池包
? ? ? ? 動力電池包是由N個電芯組成的整體，每個電芯存在細微差異，在使用中隨著充放電循環的增加，各電芯間的差異會逐漸放大，一個電池組的總體容量，小于等于容量最小的那顆電芯的容量乘以模組內電芯數量，所以使用壽命將大大縮減。而電池包自帶的均衡系統效率低、效果不佳，很難滿足鋰電池均衡維護的需求。
? ? ? ?恒電高測為新能源大巴車鋰電池的維護提供完整的設備方案，為廠家定制專用測試維修儀器和設備，以解決模組或電箱產生電芯之間電壓不均衡時，缺少有效維護工具、補電“均衡”后電壓跌落大均衡效果達不到預期、出貨配電壓差大等問題。
2.4s店新能源電池維保
? ? ? 新能源汽車的鋰電池包性能好壞直接影響新能源汽車的續航里程、安全性、使用壽命、充電時間，目前，因日常使用不當或缺乏維護導致動力電池續航里程下降成為新能源汽車的售后維護中面臨的主要問題。
? ? ? ?恒電高測為新能源汽車鋰電池包售后維護提供快速解決方案，通過準確評估電池SOH (健康狀態），匹配替換模組，失效模組均衡等方式，實現售后維修中的鋰電池包的快速修復。
HDGC新能源電池安全評估設備
? ? ? ?HDGC3980蓄電池/模組放電測試儀系列是專門針對蓄電池/模組組進行核對性放電實驗、容量測試、電池組日常維護、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設計。特別適合于蓄電池/模組的驗收、核對性放電試驗及定期深度放電場合使用。
? ? ? ?HDGC3980蓄電池/模組/模組放電測試儀系列便攜、智能化的設計使放電測試工作變得簡捷、輕松，大大降低了維護人員的勞動強度，也提高了放電測試的科學性和智能化。
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